是时候给你的车轮通电了!

由希拉里Glann

当你在帕洛阿尔托走路或开车时,一定要留意越来越多的全电动汽车(ev)、插电式混合动力车和氢燃料电池汽车。你可以看到大众ID4,日产聆风,现代科纳,雪佛兰博尔特,北极星/沃尔沃2E,福特野马马赫- e,奥迪e-tron,当然还有很多特斯拉。你还会注意到来自雪佛兰、丰田、奥迪和本田的插电式混合动力汽车。

2021年,丰田普锐斯Prime(插电式混合动力)在帕洛阿尔托社区充电

汽油汽车是最大的碳排放源在美国大部分地区虽然目前新型电动汽车的成本高于汽油动力汽车,但它们的维护成本平均而言,低了40%因为它们需要维护的活动部件更少。但如今,迫使我们放弃天然气动力汽车的不仅仅是气候:对化石燃料的依赖削弱了我们削弱俄罗斯对乌克兰攻击的能力。幸运的是,现在是购买电动汽车的最佳时机。现在的选择比以往任何时候都多,所有主要制造商都准备在未来两年推出更多的车型。一些电动车购买者可能有资格获得高达7500美元的联邦税收抵免。全电动和插电式混合动力汽车都有资格获得拼车贴纸。

2022年发布的拼车专用HOV贴纸黄色的

我们的邻居是这么说的:

里奇和琳达他说:“我们的大众ID.4是我们的第二辆电动汽车。2014年,当我们买了第一辆电动汽车时,拥有一辆电动汽车是一场冒险。现在有多种车型可供选择,它们有足够的续航里程,实际上比拥有汽油动力汽车更方便。在旧金山湾区开车,我们从不需要停下来加油,我们大约每周在家插上一次电源。对于长途旅行,前三年在美国电动充电站快速充电是免费的,这多亏了大众汽车。使用快速充电器一开始可能会有点困难,但在我们最后一次去萨克拉门托的旅行中,我们只需要在斯托克顿高速公路下的一个车站充电12分钟。”

Satish K:“我对我在2021年购买的2018年特斯拉Model 3非常满意,它已经行驶了27K英里。对气候变化的关注以及帕洛阿尔托电力主要来自可再生能源的事实是我的主要动力。为了充电方便和缓解里程焦虑,我花了650美元买了一个家用充电器,每英里的成本约为0.03美元。按照每加仑5.50美元的价格计算,一辆类似的汽油动力汽车每英里的价格约为0.185美元。包括家用充电器的费用,开车300英里的平均每月费用是27美元(9美元的电费和18美元的家用充电器),在充电器折旧后下降到9美元/月。一辆以汽油为基础的汽车每月行驶300英里需要55美元。实际上,电动汽车可以比汽油车便宜2到6倍,同时减少你的整体碳足迹。”

要了解更多关于电动汽车的知识,请查看Acterra的一款电动汽车即将举行的研讨会.你也可以听kq论坛,看记录过去的事,或者看看我们的其他电动汽车资源

希拉里·格兰(Hilary Glann)是一位退休的技术营销高管,专注于气候变化行动和社区建设。希拉里是帕洛奥图女性选民联盟自然资源委员会的联合主席,并在帕洛奥图350SV气候团队指导委员会任职。