帮助我们使所有人都可以使用电动汽车充电

琳达·哈钦斯·诺尔斯(Linda Hutchins-Knowles)

Marek Piwnicki在Unsplash上

Marek Piwnicki在Unsplash上

随着烟熏天空和世界末日的头条新闻每天轰炸我们的气候危机恶化,您可能想知道,我能做什么有意义的帮助?

本月,您可以采取重大影响的一项简单行动是加入倡导的声音合唱evC竖琴一个所有人在下一个加利福尼亚建筑法规中。

需要基础设施的革命

鉴于加利福尼亚州最大的温室气体排放量是运输部门,因此,从汽油动力汽车到电动汽车(EV)和公共交通的公正和快速过渡对于稳定的气候至关重要。

为了刺激这种过渡,新闻诺姆通过开创性的行政命令,截至2035年在加利福尼亚出售的每辆新车都必须是电气或零排放。但是为了实用,加利福尼亚司机将需要获得方便,负担得起的充电 - 对于大多数驾驶员来说,这意味着他们需要能够在家中插入。

对于居住在新型单户住宅中的加利福尼亚人来说,这将很容易:自2015年以来,该州的“卡尔格林”建筑法规要求所有新的单户住宅都必须在建造过程中进行电动汽车充电。但是,大约三分之一的加利福尼亚人居住在多户家庭建筑中,目前只需要该代码新的多户单元停车的10%被连接起来。

This inequity excludes a significant portion of the state’s population (predominantly people of color and low-income residents) from convenient and inexpensive charging access, since the most cost-effective way to charge is almost always at home (public charging costs are unregulated, and often much higher -- sometimes even more than gas). And unless they have access to convenient and affordable overnight charging options, few residents will be able to choose to drive EVs.

图像由半岛清洁能源提供

图像由半岛清洁能源提供

建立电动汽车公平联盟

为了解决这一赤字,一组专门的电动汽车倡导者组成了所有联盟的EV充电访问,,,,现在包括超过1200个组织,公司,信仰社区,民选官员和个人。该联盟由湾区气候解决方案专家Vanessa Warheit和Sven Thesen领导,并得到了Acterra的支持,一直在倡导每个带有停车位的新加州多户住房单元都可以使用一定程度的住宅电动汽车收费。

我们的主要目标是2022年对Calgreen建筑物代码的更新。目前正在考虑的情况下,这些代码将规定2023 - 2025年允许的所有新加州建筑物的EV充电要求。

由于我们的倡导,2022年代码更新的早期草案得到了适度的加强,但是当前的草案只能确保40%的新多户单元具有EV这是不足的,留下了超过一半的新公寓和公寓的居民,而无需在家中充电,而新的单户住宅中有100%。

取而代之的是,我们提倡替代提案,称为低功率水平2(LPL2)。这种方法优先考虑低功率电动汽车就绪停车位对于所有单位而不是仅几个较高功率或具有EV能力的斑点。尽管法典咨询委员会建议我们的建议,但加利福尼亚州住房和社区发展和建筑标准委员会(可能会受到公司建筑开发商的压力)拒绝将其包括在他们在八月份提出的草案中以供公众发表评论。

他们会听谁:人民或开发商?

那就是你进来的地方!

9月27日,公众意见期将在拟议的新卡尔格林法规上过期。如果我们能够向加利福尼亚州居民和组织提供广泛的公共支持,我们有很大的机会加强代码。

如果您同意所有的公寓和公寓居民都应在家中获得电动汽车充电访问权限,那么您可以提供两种简单的方法:

如果您在社交媒体上,您也可以使用此工具包

您今天可以采取行动。If the draft CALGreen code isn’t strengthened, the majority of new apartment and condo residents will continue to lack access to the financial and health benefits of driving electric vehicles with affordable, at-home charging—and California will fall short of its climate goals.

通过大量大声疾呼,我们可以确保加利福尼亚抓住机会证明我们对股权的承诺和大胆的气候行动,通过保证为在黄金州建造的每个新的多户住宅单元访问充电。

世界正在观看我们在加利福尼亚的工作。

Linda Hutchins-Knowles是Acterra的Karl Knapp Goev高级经理。她与同事和志愿者一起,努力加快从肮脏的运输形式到清洁电动汽车和公共交通的公平过渡。这b0b体育平台 为潜在的电动汽车驾驶员提供教育研讨会,经济激励诊所,咨询和资源,同时提倡政策以确保所有人的EV充电访问权限。

在Alemany Farm的志愿服务

经Alemany Farm的许可显示的照片

经Alemany Farm的许可显示的照片

萨米·金斯伯里(Sami Kingsbury)

Alemany Farm在旧金山蓬勃发展,夹在Alemany Boulevard Highway出口和Bernal Heights边缘之间。它为隔壁的人们提供健康食品,否则他们会在食物沙漠中。食物沙漠是健康且负担得起的食物超过0.5英里(在城市环境中),在郊区环境中1英里。今年夏天,我决定在Alemany农场度过一天的志愿活动,因为我赞赏它的任务,并希望与其他人和地球建立联系。

经营Alemany Farm的组织称自己为“ Alemany Farm的朋友”。他们的任务是改善粮食安全,并教育居民如何成为食品生​​产者。

他们的使命指出:“我们努力提高生态知识和栖息地价值,并为经济和环境正义播种种子。我们种植的所有食物都是免费赠送给邻居,志愿者,自由农场摊和其他团体的。”

Alemany Farm的朋友们确保所有志愿者都学到了农场的历史及其最初属于谁的历史 - Ramaytush Ohlone人民最初占领了旧金山半岛,并且是“原始管家”农场现在所在的土地景点。

Lisaruth Elliott自2010年以来就一直是Alemany Farms的志愿者。她的职业生涯一直是一家服务,与旧金山的非营利组织一起工作,并且作为一位历史学家讲述了这座城市的故事。在志愿者的日子里,我向她询问了她的经历。

埃利奥特说:“我想找到一种主动的方式来帮助我们的城市在灾难时提供自己的努力。”“同样的紧迫性也使我渴望成为农场的一部分,而2020年全球大流行的经历肯定了当地粮食安全的需求。”

致力于食品正义的是土地正义,这反过来又是种族正义。通过城市农业,埃利奥特(Elliott)和她的同事正在努力实现这些目标。

与地球合作,埃利奥特(Elliott)对农场和她自己的意识很大。

“这是我的沃尔登池塘,”埃利奥特开玩笑说。

照片由Alemany Farm提供

照片由Alemany Farm提供

埃利奥特(Elliott)希望,将来,Alemany Farm可以成为一个蓬勃发展,真正绿色的城市的一个例子,将与自然世界的健康关系优先考虑,并在城市环境中拥有多种版本的粮食生产,栖息地恢复和土地管理。

埃利奥特说:“最终目标是旧金山是一个安全的地方,供应链的在线交付较少,与我们需要的农产品的关系更紧密。”她的全部是“激发整个城市和国家的大型和大型群岛的创建,并影响粮食安全”。

博客Alemany 2.jpeg

用我的小方法,在我在Alemany的三个小时中 - 找到拔出杂草,增加肥料,挖洞并拍打幼苗周围的土壤的治疗节奏 - 我喜欢与这种更大的图景相连。我鼓励您也志愿服务和支持您相信的事业。

萨米·金斯伯里(Sami Kingsbury)(这张照片中的左三分之一)是圣马特奥Nueva学校的一名大三学生。她喜欢学习时事并采取行动,以实现环境和公民运动。