电动汽车充电与多户住房会议

以下一个大型设施吸引居民

2022年5月18日,星期三,太平洋时间上午9点至下午4点

这次为期一天的Zoom会议讨论了在新的和现有的多家庭住宅提供电动汽车(EV)充电的挑战和机遇,包括基础设施选项、商业模式、建筑规范和股权考虑。学习将有助于为政策制定者提供一份白皮书路线图,以支持在多户建筑中采用电动汽车。

本次活动面向城市规划人员、建筑代码编写人员、电动汽车政策专家、公寓经理和HOA董事会成员、建筑商、电工和对电动汽车革命感兴趣的人士。

电动汽车充电和多家庭住房会议由电动汽车充电联盟发起。

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主持人的幻灯片

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寇比|布莱恩||哈利维尔||戴维斯|Hutchins-Knowles


活动议程及特邀嘉宾

注:此时间表为太平洋时间

9:00-9:05
欢迎致辞
劳伦·韦斯顿Acterra

9:05-9:20
多户住宅,规模与机遇
克里斯蒂安·寇比,CalETC早上主持人

9:20-9:30
主讲人
专员帕蒂说,加州能源委员会

9:30-10:00
面向每个人的电动汽车未来:公平和多户充电
丽贝卡·拉吉,公寓住户
安德里亚·Marpillero-Colomina博士绿色的拉丁美洲人
凡妮莎·莫兰,EV公平倡导者
克里斯•查韦斯清洁空气联盟

10:00-10:15
电动汽车充电基础设施和运营:公寓/公寓运营商和建筑商的视角
鲍勃•Raymer建筑工业协会

10:15-11:00
驾驭电动汽车浪潮:公寓和共管公寓电动汽车充电和建筑规范介绍
菲利普Kobernick,半岛清洁能源

11:00-11:10打破
阿尔弗雷德·阿提斯动物园维罗茨下午主持人

11:10-12:00
分摊账单:管理业主和租户的持续成本
马特•Londre柳树格伦电气
约翰·哈利维尔电力科学研究院
瑞安鸟,能源解决方案

12:00-1:00
电力最大化:现有建筑的高性价比解决方案
Naveed艾哈迈德,南加州爱迪生公司
雪莉布莱恩,生态行动
丹尼尔•Grosbach线圈电

1:00-1:30打破

1:30-2:30
规划当下:新建设中的电动汽车充电
亚当•戴维斯加州大学戴维斯分校交通研究所
大卫•钟帕洛阿尔托市
琳达Hutchins-Knowles,电动汽车全民充电联盟
凯尔·克劳斯,CA住房和社区发展

2:30-3:10
有个人发言和一般评论的休息室

1)与简·伯纳合作的加州能源委员会
2) Matt伦敦现有建筑
3)与Phillip Kobernick达成规范和新建筑
4)与Linda Hutchins-Knowles进行公平与倡导
5) SCE,与纳维德·艾哈迈德(Naveed Ahmad)合作的充电准备改造

3:10-4:00
分享关键的经验教训和反馈


演讲者Bios

克里斯蒂安·寇比
加州电力运输联盟(CalETC)副执行董事

克里斯蒂安从事环境法律和政策研究已有18年。在加入CalETC之前,Kristian从事了5年的法律工作,他成功地将自己在化学、水文学和法律方面的教育结合起来,为客户开发了创造性的解决方案。在CalETC, Kristian是多个政策领域的领导者,包括CalGreen Code,车辆网格集成(VGI),以及空气资源委员会和能源委员会的各种监管程序。

克里斯蒂安在威斯康星大学麦迪逊分校获得化学学士学位,在太平洋大学麦克乔治法学院获得国际水法法学博士和法学硕士学位。

帕蒂纳汉
专员,
加州能源委员会

2019年4月,州长加文·纽森任命帕蒂·莫纳汉为加州能源委员会的五名委员之一。她在能源委员会的科学/工程职位任职,并担任运输方面的首席专员。在加入能源委员会(Energy Commission)之前,她曾担任能源基金会(Energy Foundation)的交通项目主任,在那里她指导了美国各地的先进电动交通和更高效交通工具的活动。她曾在忧思科学家联盟担任多个职位,包括加州办公室主任和清洁汽车副主任。

莫纳汉在加州大学伯克利分校获得理学学士学位,并在威斯康星大学麦迪逊分校获得能源分析和政策硕士学位。

丽贝卡幸运
可持续发展经理,
门洛帕克

Rebecca在环境可持续性方面拥有超过12年的丰富的本地和国际公共政策/项目开发经验。她继续对气候行动充满激情和热情,同时与利益攸关方合作,为更可持续的未来设计创新和实用的解决方案。她是一名公寓居民和电动车倡导者。

安德里亚Marpillero-Colomina博士可持续发展社区项目总监,
绿色的拉丁美洲人

Andrea在基础设施、政策和地点的交叉领域拥有超过十年的研究经验,在四大洲进行的混合方法定性研究方面具有专长。作为教师,她在公立和私立大学教授了数百名本科生和研究生她自己设计的课程。她的热情是寻找新的、无障碍的方式,让城市运转起来,让居住在城市里的人感觉更好,同时促进公平,支持反种族主义做法,建设可持续的基础设施,庆祝健康和美丽的公共空间。她拥有新学院的公共与城市政策博士学位,哥伦比亚大学建筑规划与保护研究生院的城市规划硕士学位和萨拉劳伦斯学院的学士学位。


凡妮莎Morelan
EV权益倡导者

Vanessa是一位经验丰富的电动汽车权益倡导者。在此之前,她曾担任EVNoire的西部州项目经理,这是一个屡获殊荣的咨询集团,致力于为所有人加速一个公平、更清洁、更绿色的电子交通未来。他们的工作涉及电子出行和公平的许多方面,包括气候正义、劳动力发展、公共卫生、多模式出行以及电子出行解决方案的创造性融资。她在电动汽车领域拥有丰富的经验,曾管理电动汽车股权激励计划和其他电动汽车项目。

克里斯·查韦斯
副政策主管
清洁空气联盟

Chris于2017年加入清洁空气联盟,致力于地方和州宣传、弱势社区和电动汽车部署。除了立法和监管方面的宣传,克里斯还在全州和地方两级成功地开展了无党派的投票活动。此前,克里斯曾担任州参议员弗兰·帕夫利(ret.)和时任州参议员亚历克斯·帕迪拉的立法工作人员。在国会大厦任职之前,克里斯是加州公立高等教育系统的学生倡导者。克里斯拥有加州州立大学长滩分校政治学学士学位,是长滩社区的活跃成员。

罗伯特Raymer
原建筑工业协会高级工程师/技术总监

在1985年获得专业工程师(机械)执照后,Bob成为CBIA的技术总监/高级工程师。在此职位上,Bob代表加州的房屋建筑商在地方、州和国家层面,就能源效率、水效率、绿色建筑设计、残疾人无障碍设施、消防安全和室内空气质量等法规相关问题进行讨论。

Bob曾担任加州建筑标准委员会绿色建筑规范咨询委员会、建筑与消防规范咨询委员会和无障碍规范咨询委员会的主席。

鲍勃还拥有CSU萨克拉门托的机械工程、环境研究和工程技术学位,他曾在那里的学生参议院和学生会主席。

菲利普Kobernick
项目经理,
半岛清洁能源

菲利普领导着包括车队和基础设施创新在内的关键交通电气化倡议。

在加入半岛清洁能源公司之前,菲利普是阿拉梅达县的物流服务经理,负责监督运营项目,包括1200辆市政车队。在阿拉米达县任职期间,他制定了清洁交通计划,包括监督10个机构的电动汽车和充电站的联合采购,将该县的绿色车队计划扩大到数百辆混合动力和电动汽车和近200个电动汽车充电端口,为电动汽车车队进行先进能源控制的试点测试,以及一个全面的清洁通勤计划,以减少独自驾驶旅行。他有加州大学洛杉矶分校的学士学位。


约翰·哈利维尔
电力科学研究院高级项目经理

John Halliwell, EPRI电气运输集团高级项目经理。Halliwell的主要重点是为插电式电动汽车开发智能充电。他的其他研究活动集中在提高电源供应系统的效率,固态照明和寻求新的方式来提供电力的产品和系统,以优化能源使用。在2007年加入EPRI之前,他曾在AGT工作,负责大气等离子体系统的高压电源设计,实验系统的仪器仪表和项目监督。他以前的雇主包括Vacuum Technology, Incorporated;橡树岭国家实验室;和E G & G能量测量。他持有the University of Tennessee, Knoxville的电气工程学士学位和硕士学位。

瑞安鸟
高级经理-清洁运输,能源解决方案

瑞安领导能源解决方案公司的清洁交通实践,为促进汽车电气化和减排提供咨询服务。在Energy Solutions,他曾管理和从事电动汽车基础设施和汽车到电网集成、需求响应和其他分布式能源资源技术的创新项目。他的专业领域包括程序设计、市场评估和新兴技术部署。他拥有Duke University的机械工程学士学位。

阿尔弗雷德·阿提斯动物园
项目负责人,维罗茨

Alfred负责Veloz峰会系列利益相关者会议和网络研讨会的战略、开发和实施,EV市场报告以及州和国家层面的赠款和政策项目。作为Veloz领导团队的一员,他推动了关于电动汽车市场利益的对话,并参加了关键的行业会议和会议。

此前,他曾在《消费者报告》(Consumer Reports)担任公共政策分析师,倡导在加州、科罗拉多州、内华达州和其他州加快采用清洁汽车的政策。

阿尔弗雷德获得埃默里大学历史学学士学位。他没有车,但当他开车时,车是电动的。

Naveed艾哈迈德
南加州爱迪生公司移动业务发展与伙伴关系高级顾问

Naveed提供战略监督和计划的充电准备领先的产生,以及各种业务发展活动支持整体移动。他还担任EcoIQ (SCE的商业资源小组,专注于环境可持续性)的总裁,领导了20%以上的成员增长,800多个小时的志愿者记录和网络研讨会编程,环境正义,诱导烹饪和公共交通等。Naveed在能源领域拥有5年的客户服务经验,另外还有5年为宝洁公司和强生公司等客户执行市场营销。他持有Case Western Reserve University的经济学和政治学学士学位,以及the Georgia Institute of Technology的工商管理硕士学位。


雪莉·布莱恩
生态行动项目经理

雪莉是生态行动的电动汽车充电和需求生成项目经理。她领导着生态行动的电动汽车股权团队,在多户住房社区实施电动汽车充电解决方案,并通过人人电动汽车/电动汽车Para Todos购买指导项目增加中低收入家庭的电动汽车拥有量。她在建筑环境领域的项目管理专业知识涵盖固体废物和回收利用、城市和农业用水管理以及低影响发展等领域。她在创建和维护创新项目以及发展满足社区需求的强大利益相关者伙伴关系方面的声誉是无与伦比的。雪莉毕业于加州大学圣克鲁兹分校,获得环境研究(农业生态学)学士学位。

丹尼尔Grosbach
销售主管,线圈

丹尼尔是一个多才多艺,有创造力,坚持不懈的销售专业人士,对即时和高质量的结果具有极强的紧迫感。他在快节奏的创业环境和大型企业中都证明了自己的有效性。他在COIL公司从事销售工作,该公司是一家专业从事新能源安装的全方位服务电气安装公司。在加入COIL之前,他曾担任Crexi的客户主管。他获得了特拉华大学英语语言文学学士学位。

亚当•戴维斯博士。
博士后研究员,
加州大学戴维斯交通研究所

戴维斯博士是加州大学戴维斯分校交通研究所插电式混合动力和电动汽车研究中心的博士后研究员。他在加州大学戴维斯分校的工作重点是电动汽车的采用和基础设施建模,他的更广泛的研究兴趣包括旅行行为、城市地理、空间分析和棒球分析。

大卫•钟
助理建筑官员,
帕洛阿尔托市

David拥有超过20年的建筑部门经验,曾担任计划检查工程师和首席建筑官员,监督建筑部门在湾区的日常运作。除了在公共部门全职工作,他还喜欢设计独栋住宅来提高自己的结构工程技能。他热衷于学习气候行动倡议和减少温室气体排放的方法。他正在致力于即将于2023年1月1日生效的2022年加州建筑标准规范和帕洛阿尔托市Reach Code。

David拥有圣何塞州立大学土木/结构工程学士学位和硕士学位,是一名CA注册土木工程师。


琳达Hutchins-Knowles
Karl Knapp GoEV Acterra高级经理

作为Acterra公司Karl Knapp GoEV项目的高级BOB·TY(中国)官方入口经理,琳达致力于加快湾区和加州向清洁交通的公正过渡。她和她的团队用英语和西班牙语提供关于电动汽车的教育,以及收入符合条件的居民购买新车和二手电动汽车的许多奖励措施。作为“全民电动汽车充电联盟”的联合领导人,琳达利用她的组织、运动建设和沟通技巧,在当地城市和加利福尼亚州建立了更公平的电动汽车充电的政治意愿,特别是多家庭建筑。琳达之前的工作是作为“母亲们的前线”的加州高级组织者,专注于在湾区通过雄心勃勃的建筑电气化法规和天然气禁令。

凯尔·克劳斯
CA住房和社区发展部规范和标准部副主任

凯尔于2010年开始在HCD工作,从事国家住房法项目的代码开发和分析工作。 Kyle还在当地和部落政府的建筑部门工作,担任建筑检查员和副建筑官员。凯尔也是一名总承包商,拥有超过20年的住宅和商业建筑经验,并曾是美国海军陆战队的一名中士。

Kyle拥有建筑检验技术学位和多项ICC认证,包括认证建筑官员、规划检查员、商业和住宅建筑检查员。

劳伦·韦斯顿
执行董事Acterra

劳伦在筹款、慈善和倡导方面有近20年的领导经验,参与过几家著名的教育非营利组织,包括“突破协作”、希勒航空博物馆和基督教青年会。她的专长在于团队建设、基础设施、程序设计和规模。她的热情在于培养能力,为团队寻找资源,让他们在自己的专业领域取得成功。劳伦毕业于纽约大学(New York University),获得筹款与慈善学硕士学位,并在加州大学戴维斯分校(University of California-Davis)获得国际关系学士学位,专注于非裔美国人研究。劳伦是一名训练有素的气候现实项目负责人,她于2020年夏天毕业。


关于电动汽车全民充电联盟

该联盟是一个多元化的电动汽车充电倡导者团体——超过1400个组织、民选官员和关心的居民——自2020年以来一直致力于加强加州的州建筑规范,以取代该州各地城市和社区选择能源提供商制定的日益拼凑的规范。请查看我们的页面在这里

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